Gmina Czerwonak stawia na rozwój infrastruktury transportowej, realizując projekt „Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego: Poznań Koziegłowy”. Inicjatywa ta jest częścią większego planu ekspansji Szybkiej Kolei Miejskiej i zakłada stworzenie efektywnej sieci węzłów przesiadkowych wokół Poznania. Koszt całkowity wynosi 29 967 169,73 zł, z czego 20 933 407,64 zł pochodzi z dofinansowania.

Nowoczesna infrastruktura dla pasażerów

Projekt zakłada budowę ośmiu nowoczesnych węzłów przesiadkowych wzdłuż modernizowanej obwodnicy towarowej Poznania. Kompleksy te będą integrować różne środki transportu publicznego, takie jak przystanki autobusowe i parkingi P&R oraz B&R. Dodatkowo, udogodnienia obejmą windy, schody i kładki piesze, co stworzy spójną i wygodną sieć komunikacyjną.

Strategiczne lokalizacje węzłów

Zintegrowane węzły przesiadkowe zostaną zlokalizowane w strategicznych punktach na granicach Poznania oraz gmin Swarzędz, Czerwonak i Suchy Las. Będą one dostępne m.in. w: Poznań Franowo, Poznań Kobylepole, Poznań Zieliniec, Poznań Naramowice, Poznań Piątkowo, Poznań Suchy Las, Poznań Koziegłowy i Swarzędz Nowa Wieś. Każdy węzeł zostanie wyposażony w systemy informacyjne i monitoring.

Korzyści ekologiczne i społeczne

Inwestycja ma na celu promowanie ekologicznego transportu publicznego, co pomoże zmniejszyć ruch samochodowy w Poznaniu. Dzięki niej mieszkańcy miasta oraz okolicznych gmin, jak Swarzędz, Suchy Las i Czerwonak, będą mogli szybciej i łatwiej dotrzeć do centrum, co przyczyni się do poprawy jakości życia oraz ograniczenia zatłoczenia na drogach.

Partnerzy i finansowanie

Projekt jest finansowany w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, z całkowitym kosztem wynoszącym 290 164 016,14 zł. Wiodącym partnerem jest Miasto Poznań, współpracujące z gminami Swarzędz, Czerwonak i Suchy Las. Zakończenie prac planowane jest na lata 2024-2029, co umożliwi stopniową poprawę infrastruktury transportowej w regionie.

Podsumowanie: Realizacja tego projektu ma na celu integrację różnych form transportu publicznego, co nie tylko poprawi dostępność komunikacyjną, ale również wpłynie na zrównoważony rozwój obszaru. Dzięki wsparciu finansowemu z funduszy europejskich, mieszkańcy regionu mogą oczekiwać nowoczesnych węzłów przesiadkowych, które obniżą emisję spalin i ułatwią codzienne podróże.

Źródło: facebook.com/czerwonakzobaczwiecej