Modernizacja skrzyżowań przy ulicach Fabrycznej, Madalińskiego i Prądzyńskiego zapowiada się jako jedno z najważniejszych przedsięwzięć infrastrukturalnych tej części Wildy w najbliższych miesiącach. Przygotowywane prace mają nie tylko poprawić płynność ruchu, ale przede wszystkim podnieść komfort i bezpieczeństwo pieszych oraz zwiększyć udział zieleni w miejskiej przestrzeni.

Dziedzictwo urbanistyczne pod ochroną

Obszar, w którym zaplanowano inwestycję, to fragment historycznego układu ulic Wildy, ukształtowanego na początku XX wieku. Jako miejsce o szczególnej wartości urbanistycznej, podlega ono nadzorowi Miejskiego Konserwatora Zabytków. Przez lata skrzyżowania te charakteryzowały się znaczną szerokością jezdni, co wynikało z ich bliskiego położenia względem siebie. Sytuację zaczęto zmieniać już w 2021 roku, kiedy to wprowadzono Strefę Płatnego Parkowania. Zmniejszenie dostępności miejsc postojowych i wyznaczenie strefy Hop & Go pozwoliło ograniczyć liczbę zaparkowanych samochodów i zyskać przestrzeń do dalszych przemian.

Kompleksowa przebudowa z myślą o mieszkańcach

Planowane prace przewidują przebudowę układu drogowego i pieszych tras w sposób bardziej przyjazny dla użytkowników. Przejścia dla pieszych zostaną przesunięte bliżej skrzyżowań, co skróci dystans do pokonania i ułatwi poruszanie się osobom o ograniczonej mobilności. Nawierzchnie chodników zostaną gruntownie odnowione, a przy przejściach zamontowane będzie nowoczesne oświetlenie. Dzięki temu poprawi się widoczność po zmroku, co przełoży się na większe bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. Dla osób z niepełnosprawnościami wzroku przewidziano specjalne oznaczenia nawierzchni, ułatwiające samodzielne i bezpieczne pokonywanie skrzyżowań.

Zieleń i nowe funkcje miejskiej przestrzeni

Ważnym elementem inwestycji jest zwiększenie ilości zieleni. Na wyznaczonych terenach pojawi się 15 nowych drzew, w tym platany i wiązy, oraz aż 600 krzewów, takich jak róże i kosodrzewiny. Największe zmiany dosięgną rejonu skrzyżowania Fabrycznej i Madalińskiego, gdzie miejsce dotychczasowych stojaków rowerowych zajmą nasadzenia zieleni. Jednocześnie stojaki oraz punkt Hop & Go zostaną przeniesione w rejon Fabrycznej 38, aby zachować funkcjonalność tych udogodnień dla mieszkańców.

Sprawny harmonogram i źródła finansowania

Realizacja zadania rozpocznie się po rozstrzygnięciu trwającego obecnie przetargu – zainteresowani wykonawcy mogą zgłaszać oferty do 15 lipca. Po podpisaniu umowy przewidziano 40 dni na wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu oraz kolejne 120 dni na kompleksowe zakończenie wszystkich prac, włącznie z nasadzeniami roślin. O ile pogoda nie pokrzyżuje planów, przebudowa powinna zakończyć się jesienią tego roku. Całość sfinansowana zostanie ze środków pozyskanych w ramach Strefy Płatnego Parkowania, co stanowi przykład skutecznego wykorzystania miejskich dochodów na rzecz lokalnej społeczności.

Zakrojona na szeroką skalę modernizacja skrzyżowań Fabrycznej, Madalińskiego i Prądzyńskiego to odpowiedź na potrzeby mieszkańców tego rejonu Wildy. Przemyślane rozwiązania mają przynieść poprawę bezpieczeństwa, łatwiejszy dostęp do infrastruktury i więcej zieleni, wzmacniając jednocześnie tożsamość historyczną dzielnicy. Inwestycja ta nie tylko upiększy okolicę, lecz stanie się też przykładem harmonijnego łączenia nowoczesności z poszanowaniem miejskiej tradycji.

Źródło: Urząd Miasta Poznania