Przebudowa Mostu Bolesława Chrobrego w Poznaniu to kluczowy projekt, który wiąże się z istotnymi zmianami w ruchu drogowym. Od 16 lutego kierowcy planujący podróż w kierunku centrum będą musieli korzystać z południowej części przeprawy. Tego typu ograniczenia są konieczne, aby umożliwić bezpieczną rozbiórkę północnej nitki mostu, która wymaga pilnej modernizacji ze względu na swój stan techniczny. Jednakże, w przypadku złych warunków pogodowych, start prac może zostać przesunięty.

Zmiany w organizacji ruchu

By zapewnić ciągłość przejazdu przez Wartę, wprowadzono przeorganizowanie ruchu w okolicach Mostu Mieszka I oraz ulicy Szyperskiej. Kierowcy podróżujący od strony Śródki będą kierowani na południowy pas mostu, skąd będą mogli wrócić na ulicę Estkowskiego, prowadzącą do centrum miasta. Mimo prac, chodnik na południowej części mostu pozostanie dostępny dla pieszych, co jest kluczowe dla utrzymania ruchu pieszego.

Zalecenia dla kierowców

W związku z nową organizacją ruchu, dostępny będzie tylko jeden pas w każdą stronę, co może prowadzić do utrudnień, zwłaszcza w godzinach szczytu. Kierowcom zaleca się wybieranie alternatywnych tras, by uniknąć korków. Kluczowe dla bezpiecznego przejazdu jest przestrzeganie oznakowania i zachowanie szczególnej ostrożności.

Przygotowania i przyszłe etapy prac

Wstępne prace obejmują m.in. przewierty związane z infrastrukturą gazową oraz elektroenergetyczną, co minimalizuje zakłócenia w ruchu. Po zakończeniu modernizacji północnej nitki, ruch zostanie przekierowany na nowo zbudowaną część mostu. Aktualnie na placu budowy instalowane są tymczasowe podpory, które umożliwią bezpieczne wyburzenie starej konstrukcji.

Rozbudowa infrastruktury drogowej

Modernizacja mostu obejmuje nie tylko samą konstrukcję, lecz także przyległe odcinki dróg takie jak ulica Estkowskiego i Wyszyńskiego. Zostaną również zmodernizowane skrzyżowania z ulicami Chwaliszewo, Panny Marii oraz Wieżową. Nowe mosty drogowe i tramwajowe będą dostosowane do wzmożonego ruchu oraz uwzględnią potrzeby rowerzystów i pieszych poprzez budowę ścieżek rowerowych i chodników.

Udogodnienia dla pieszych i pasażerów

Planowane są również miejsca odpoczynku na moście i w jego okolicach, które będą wyposażone w ławki, kosze na śmieci i stojaki na rowery. Dla osób z niepełnosprawnościami przewidziano udogodnienia ułatwiające poruszanie się. Przy Katedrze powstanie wspólny przystanek tramwajowo-autobusowy z nowoczesnymi tablicami informacyjnymi i biletomatami, co usprawni przesiadki między różnymi środkami transportu.

Dodatkowe prace modernizacyjne

Projekt obejmuje także modernizację systemu odwodnienia drogowego, oświetlenia ulicznego oraz sygnalizacji świetlnej. Przebudowa sieci wodociągowej zgodnie z wymogami spółki Aquanet ma na celu poprawę jakości infrastruktury miejskiej i komfortu życia mieszkańców.

Źródło: facebook.com/RadaOsiedlaNaramowice