Na Wildzie szykują się zmiany dla pasażerów tramwajów, kierowców i mieszkańców ulicy 28 Czerwca 1956 r. W sobotę 14 listopada rozpocznie się przebudowa odcinka między ulicami Krzyżową a Hetmańską. Ulica zostanie tam zamknięta dla ruchu, ale dojazd do posesji ma być utrzymany.
Przebudowa oraz budowa trasy tramwajowej na ulicy Ratajczaka mają usprawnić podróż z Wildy w kierunku centrum Poznania. Na ulicy 28 Czerwca 1956 r. prace obejmą nie tylko torowisko, ale również przystanki, jezdnię, chodniki i instalacje podziemne.
Nowe tory i wygodniejsze przystanki
Na liczącym około 700 metrów fragmencie wymienione zostaną szyny, podtorze i sieć trakcyjna. Pod torami znajdą się maty akustyczne, które mają ograniczyć hałas przejeżdżających tramwajów. Odnowiona infrastruktura ma poprawić bezpieczeństwo i komfort podróży oraz zmniejszyć ryzyko awarii.
Przystanki Kosińskiego i Pamiątkowa zostaną przebudowane na antyzatoki. Takie rozwiązanie ma ułatwić wsiadanie i wysiadanie, szczególnie osobom starszym i pasażerom o ograniczonej sprawności. Zmiana będzie ważna także dla pacjentów pobliskiego szpitala ortopedyczno-rehabilitacyjnego.
Na obu przystankach zaplanowano ławki, kosze na śmieci i tablice informacji pasażerskiej. Ich otoczenie zostanie uporządkowane, a przy ulicy pojawi się dodatkowa zieleń. Nowe nawierzchnie zyskają również jezdnia i chodniki.
Prace pod ulicą i organizacja ruchu
Inwestycja obejmuje także odnowienie sieci wodociągowej i kanalizacyjnej, w tym w rejonie ulicy Pamiątkowej. Większość robót podziemnych ma zostać wykonana bez tradycyjnych wykopów.
Przed rozpoczęciem prac ziemnych wykonawca dokumentuje stan techniczny pobliskich budynków. Mieszkańcom przekazywane są informacje o inwestycji, a jednocześnie przygotowywane są tymczasowe rozwiązania dla kierowców i komunikacji publicznej.
Roboty będą prowadzone etapami, co ma ograniczyć niedogodności. Choć odcinek między Krzyżową a Hetmańską zostanie zamknięty dla ruchu, dojazd do posesji ma pozostać możliwy.
Kiedy tramwaje wrócą na trasę?
Powrót tramwajów zaplanowano na początek drugiej połowy 2027 roku, po zakończeniu zasadniczej części przebudowy. Do tego czasu mieszkańcy i pasażerowie muszą liczyć się ze zmianami związanymi z zamknięciem remontowanego fragmentu ulicy.
Źródło: Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu
