Od 27 czerwca Poznań czekają ważne zmiany w organizacji ruchu tramwajowego i komunikacji miejskiej. Kluczowe skrzyżowania i torowiska wracają do użytku, ale mieszkańcy muszą przygotować się na kolejne etapy remontów, które przełożą się na nowe trasy i przesiadki.

Tramwaje znów dojadą na Ogrody – ważna data dla pasażerów

Po tygodniach utrudnień dla mieszkańców zachodnich dzielnic, 27 czerwca przywrócone zostaną standardowe trasy tramwajów linii 2, 7, 8 i 18 na pętlę Ogrody. Oznacza to, że zarówno mieszkańcy Jeżyc, jak i pozostałych dzielnic, odzyskają bezpośredni dostęp do jednego z najważniejszych węzłów komunikacyjnych. Remont torowisk i nawierzchni na skrzyżowaniu ul. Żeromskiego i Dąbrowskiego oraz modernizacja systemu zwrotnic na pętli Ogrody dobiega końca – dotychczasowe zastępcze trasy przestaną obowiązywać.

Kolejna faza prac – gdzie czekają utrudnienia?

Chociaż jedna część Poznania odetchnie z ulgą, w tym samym terminie rozpocznie się nowy etap remontów na kluczowych trasach tramwajowych. Największe zmiany dotkną południowe i wschodnie części miasta. Od 27 czerwca zamknięte zostaną odcinki torów między rondem Rataje a Starołęką oraz od Ronda Jana Nowaka Jeziorańskiego do Junikowa. Prace prowadzone będą m.in. na ul. Zamenhofa, gdzie poza modernizacją torowiska odbędzie się remont przejazdu na ul. Kruczej, a także w północnej części Ronda Starołęka, gdzie pojawią się nowe rozjazdy i napędy zwrotnic oraz odnowiona zostanie nawierzchnia drogowa.

Nowa organizacja ruchu tramwajowego – najważniejsze zmiany tras

Zamknięcie kolejnych odcinków torów oznacza, że tramwaje linii 7, 12 i 13 będą kursować zmienionymi trasami. Mieszkańcy Miłostowa dojadą „siódemką” przez Most Królowej Jadwigi i Wildę aż na Ogrody. Linia 12 trasę z Wierzbięcic skieruje przez Wildę i Hetmańską do Starołęki. Natomiast „trzynastka” zakończy bieg na skrzyżowaniu Głogowska/Hetmańska, jadąc od Ronda Jana Nowaka Jeziorańskiego. Zmiany potrwają do końca lipca – warto na bieżąco sprawdzać rozkłady jazdy i zaplanować dłuższy czas przejazdu.

Autobusy zastępcze – gdzie i jak pojadą?

Aby ograniczyć niedogodności, Zarząd Transportu Miejskiego uruchamia dodatkowe połączenia autobusowe. Najważniejsze z nich to autobus T6, który połączy Rondo Jana Nowaka Jeziorańskiego z pętlą Junikowo wzdłuż ul. Grunwaldzkiej. Na miejscu wyłączonych tramwajów na ul. Zamenhofa pojawi się autobus linii 190, obsługując lokalne przystanki. Ponadto linie 174 i 184 zapewnią komunikację na odcinku od Os. Rzeczypospolitej do Ronda Rataje.

Co warto wiedzieć przed podróżą?

• Zmiany w organizacji ruchu tramwajowego dotyczą tysięcy pasażerów – przed wyjściem sprawdź aktualny rozkład jazdy na stronie ZTM lub w aplikacji.
• Warto wcześniej zaplanować alternatywne trasy, zwłaszcza w godzinach szczytu.
• W rejonie prowadzonych prac mogą pojawić się utrudnienia także dla kierowców samochodów – zwężenia jezdni i zmiana lokalizacji przystanków to kolejne wyzwania.

Po co te wszystkie remonty? Długofalowe korzyści dla miasta

Mimo uciążliwości dla pasażerów i kierowców, modernizacja torowisk, rozjazdów i infrastruktury tramwajowej oznacza lepszą i bardziej niezawodną komunikację w Poznaniu. Prace prowadzone latem mają skrócić czas podróży, poprawić bezpieczeństwo oraz komfort jazdy w kolejnych latach. Wszelkie bieżące informacje na temat zmian tras, przystanków i utrudnień dostępne są na stronie ZTM oraz w punktach informacji pasażerskiej.

Remonty prowadzone są tak, by jak najmniej utrudnić codzienne życie mieszkańców i zapewnić sprawne poruszanie się po Poznaniu – nawet w okresie największych zmian.

Źródło: Urząd Miasta Poznania