Nowa inwestycja na trasie między Śródką a Ziminem ma szansę całkowicie odmienić codzienne przemieszczanie się mieszkańców oraz osób korzystających z ekologicznych środków transportu. W ostatnich dniach maja podpisano umowę, która rozpoczyna realizację przedsięwzięcia obejmującego zarówno projektowanie, jak i wykonanie nowoczesnej infrastruktury dedykowanej pieszym oraz rowerzystom. Wykonawcą została firma KOST-BUD Druchliński Piotr, a całkowity nakład finansowy na ten cel wyniesie 3.850.000 zł.
cel i zakres inwestycji
Planowany odcinek Śródka-Zimin zyska zupełnie nową jakość, pozwalając na bezpieczniejsze i wygodniejsze przemieszczanie się pieszych oraz rowerzystów. Inicjatywa nie ogranicza się do budowy nowej drogi, lecz wpisuje się w szerszy program rozwoju zrównoważonej mobilności miejskiej w Metropolii Poznań. Władze regionu stawiają na rozwiązania przyjazne środowisku, promując alternatywne środki transportu i ograniczając ruch samochodowy na rzecz ścieżek pieszo-rowerowych.
fundusze i harmonogram realizacji
Znacząca część budżetu, bo aż 2.695.000 zł, została pozyskana dzięki środkom z Programu Regionalnego Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027. To wsparcie umożliwia realizację inwestycji w ramach działań promujących rozwój infrastruktury regionalnej. Przewidziany czas na realizację całego zadania to 20 miesięcy. W najbliższym czasie firma KOST-BUD zajmie się przygotowaniem niezbędnej dokumentacji oraz uzyskaniem formalnych pozwoleń. Dopiero po dopełnieniu tych procedur ruszą prace w terenie, które będą musiały być ściśle nadzorowane pod względem postępów i bezpieczeństwa.
korzyści dla mieszkańców i środowiska
Nowa infrastruktura ma istotne znaczenie dla lokalnej społeczności. Przede wszystkim poprawi ona bezpieczeństwo osób poruszających się pieszo oraz na rowerach, a także podniesie komfort codziennych dojazdów i spacerów. Inwestycja przyczyni się również do upowszechnienia zdrowych nawyków komunikacyjnych i skutecznie wesprze działania na rzecz ochrony środowiska. Zrównoważony rozwój to jeden z priorytetów tego projektu – zarówno w kontekście społecznym, jak i ekologicznym.
proces inwestycyjny i wyzwania techniczne
Mimo licznych zalet tego przedsięwzięcia, realizacja wymaga starannego planowania i koordynacji. Kluczowym etapem jest opracowanie projektu technicznego oraz uzyskanie wszelkich zezwoleń, co może wydłużyć czas rozpoczęcia robót budowlanych. Dodatkowym wyzwaniem będzie pogodzenie oczekiwań różnych użytkowników tej trasy oraz bieżąca współpraca z lokalnymi społecznościami. Każdy z tych etapów będzie miał wpływ na końcowy termin oddania nowej infrastruktury.
Podsumowując, budowa ciągu pieszo-rowerowego między Śródką a Ziminem to przedsięwzięcie o strategicznym znaczeniu dla całego regionu. Pozyskane fundusze unijne oraz kompleksowa realizacja projektu pozwalają oczekiwać znaczącej poprawy jakości życia mieszkańców oraz podniesienia atrakcyjności i bezpieczeństwa tego rejonu.
Źródło: facebook.com/profile.php?id=100069892332069
